LA SUPER 5
La super 5 , le jour de notre achat
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Première chose, on retire les stickers du précédent propriétaire
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Notre chameau avait un problème de ralenti élevé, du coup démontage des collecteurs d'admission et d’échappement, le problème est bien connu sur les super 5.
Changement de tous les joints en perspective.
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Autre gros travaux sur le chameau, le refroidissement.
Tout démonter, tout nettoyer, tout rincer et tout remonter
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Ensuite mise en place d'une sonde de température , sonde de pression d'huile et d'un voltmètre.
Ajout d'un interrupteur, pour la marche forcé du ventilateur de refroidissement.
Un autre pour les longues portées sur le toit
un autre pour l'allume cigare dans la partie coffre du véhicule
et le dernier pour l’éclairage intérieur de l'habitacle
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Un grand merci à Christophe pour la fourniture de tous les joints, filtres et bougies gratuitement.
Merci à la société LIIS pour ses dons qui nous ont permis entre autre d'acheter les sondes et les manomètres
Remplacement du flexible d’échappement, l'ancien était percé
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La voiture était déjà équipée des tôles de protection mais celle ci étaient toutes tordues.
Du coup, on démonte, on redresse, et on remonte.
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Montage des longues portées
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Les contacts s 'enchaînent avec les membres du raid, et après pas mal de discussion, la conclusion tombe, il faut que l'on poursuive nos modifications sur la voiture.
En premier, on rajoute une tôle pour protéger efficacement le radiateur.
Martin (3ans) nous donne un coup de main pour mettre en forme la tôle.
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Pour permettre le passage des dunes sans arracher le pare choc, il faut le raccourcir.
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Les commandes pour la super 5 arrivent:
Les autocollants pour la super 5 et le "snorkel" qu'il faudra monter.
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Voici la mise en place des sponsors sur la voiture, ainsi que le sous-bassement en vinyl
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On continu avec la fabrication du Snorkel, patte de fixation, perçage de l'aile.
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Installation du coupe-circuit et des deux allume-cigares supplémentaires
Fabrication des cales pour les amortisseurs avant
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Fabrication d'une galerie pour les roues de secours et installation du jerrycan dans le coffre
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Refabrication d'un crochet de remorquage costaud!!!!!
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Réception de notre numéro de voiture, et installation de divers autocollants
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Bientôt la voiture va aller faire un tour au garage Renault Malrain, qui nous sponsorise.
Au programme, changement des silents blocs et des amortisseurs avant, merci au garage
